PORSCHE 930

PORSCHE 930 

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Les pièces détachées, les équipements et les accessoires de la PORSCHE 930 sont chez Vintage Garage

PORSCHE, quelles pièces pour une 930 ?

> La gamme 930, du constructeur PORSCHE, comprend 19 versions au total qui sont des 4 portes. 2 modèles de carrosseries ont été développés : coupé et décapotable. Le modèle est équipé d'une boîte de vitesses manuelle. La PORSCHE 930 dans son modèle de 1975 a été commercialisée jusqu’à l’année 1985.

Acheter des pièces détachées de la PORSCHE 930

Lorsqu'en 1975, PORSCHE lance l'un des premiers modèles de PORSCHE 930, la PORSCHE 930 Turbo, la marque propose un véhicule d’une puissance de 299 chevaux doté d’un moteur de 6 cylindres boxer. Le RPM (Le nombre maximum de rotation par minute) de la PORSCHE 930 Turbo est de 5500 tr/min. Le couple moteur de cette PORSCHE est de 431 Newton-mètres. La longueur de course du piston et l’alésage moteur sont respectivement de 74.4 mm et de 97 mm. La version Turbo de PORSCHE 930 est une propulsion arrière. La cylindrée de cette première 930 est de 3299 cm3 pour un poids total de 1300 kg. Vintage Garage s’occupe de votre PORSCHE 930 Turbo et peut se charger des réparations moteur et vous proposer les pièces détachées que vous recherchez.

Quels accessoires pour la PORSCHE 930 ?

Avec ses 4 vraies places, les propriétaires de PORSCHE 930 Turbo, leurs amis ou leur famille pourront partir pour une sortie d'un week-end ou pour un voyage plus lointain. Les accessoires de plusieurs modèles de PORSCHE 930 sont proposés par Vintage Garage.

Les équipements de la PORSCHE 930

La 930 Turbo est un coupé d'une longueur de 4,3 mètres pour une hauteur de 1,32 mètre et une largeur de 1,78 mètre. Certains équipements en série ou en option ont été proposés lors de la commercialisation des différentes versions de cette PORSCHE. Vous les trouverez dans notre garage. Avec une distance entre l'axe des roues avant et des roues arrière de 2510 mm, la PORSCHE 930 Turbo présente un empattement conforme à la moyenne des véhicules commercialisés en France (un bon compromis entre l’agilité et la stabilité).
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