CHEVROLET PRIZM Il y a 25 produits.

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Vintage Garage propose des équipements, pièces détachées et accessoires pour la CHEVROLET PRIZM

Vous recherchez des pièces pour une CHEVROLET PRIZM ?

> La gamme PRIZM, du constructeur CHEVROLET, comprend 4 versions au total qui sont des 5 portes. Il s'agit d'une berline. Côté boîte de vitesses, la marque propose 2 versions : automatique et manuelle. La CHEVROLET PRIZM dans son modèle de 1998 a été commercialisé uniquement cette année.

Acheter des pièces détachées de la CHEVROLET PRIZM

Lorsqu'en 1998, CHEVROLET lance l'un des premiers modèles de CHEVROLET PRIZM, la CHEVROLET PRIZM année modèle 1998, la marque propose un véhicule d’une puissance de 125 chevaux doté d’un moteur de 4 cylindres en ligne. Le RPM (Le nombre maximum de rotation par minute) de la CHEVROLET PRIZM année modèle 1998 est de 5600 tr/min. Le couple moteur de cette CHEVROLET est de 169 Newton-mètres. La version année modèle 1998 de CHEVROLET PRIZM est une traction avant. La cylindrée de cette première PRIZM est de 1794 cm3 pour un poids total de 1090 kg. Vintage Garage s’occupe de votre CHEVROLET PRIZM année modèle 1998 et peut se charger des réparations moteur et vous proposer les pièces détachées que vous recherchez.

Retrouvez les accessoires de la CHEVROLET PRIZM dans notre catalogue.

La CHEVROLET PRIZM année modèle 1998 dispose de 5 vraies places. Cette voiture vous permet de voyager entre amis ou en famille vers vos destinations préférées. Vintage Garage vous propose des accessoires pour les modèles de CHEVROLET PRIZM.

Les équipements de la CHEVROLET PRIZM

La PRIZM année modèle 1998 est une berline d'une longueur de 4,43 mètres pour une hauteur de 1,37 mètre et une largeur de 1,7 mètre. Certains équipements en série ou en option ont été proposés lors de la commercialisation des différentes versions de cette CHEVROLET. Vous les retrouverez dans notre atelier. Avec une distance entre l'axe des roues avant et des roues arrière de 2470 mm, la CHEVROLET PRIZM année modèle 1998 présente un empattement inférieur à la moyenne des véhicules commercialisés en France (un compromis qui privilégie l'agilité par rapport à la stabilité).
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