FORD RANGER Il y a 338 produits.

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Une large gamme de pièces détachées, d’équipements et d’accessoires pour les FORD RANGER avec Vintage Garage

Vous recherchez des pièces pour une FORD RANGER ?

La FORD RANGER a été produite en 29 versions différentes. Il s'agit d'un modèle pickup. Les modèles de la gamme sont des 4 et 5 portes. On trouve des FORD RANGER avec 2 différents types de boîtes de vitesses : automatique et manuelle. FORD lance en 1983 un modèle de RANGER. La dernière FORD RANGER de cette série a été mise en marché jusqu’en 1999.

Où et comment trouver les pièces détachées de la FORD RANGER ?

La FORD RANGER 3 est l'un des premiers modèles de la gamme RANGER, sorti des chaînes de production en 1983.  Son moteur de 6 cylindres en V délivre 150 chevaux au maximum. Le couple moteur de la FORD RANGER 3 est de 257 Newton-mètres. Le RPM (nombre maximum de tours par minute) du véhicule atteint 4750 tr/min. Avec une cylindrée de 2982 cm3 pour un poids de 1428 kg, conduire une FORD RANGER 3 est très agréable. Que ce soit pour les réparations moteur ou bien pour l’achat de pièces détachées de votre FORD RANGER, les spécialistes de Vintage Garage sont à votre écoute.

Quels accessoires pour la FORD RANGER ?

La FORD RANGER 3 dispose de 5 vraies places. Cette voiture permet les départs en week-end avec des amis ou bien des vacances en famille. Vintage Garage vous propose des accessoires pour les modèles de FORD RANGER.R

LA FORD RANGER, ses équipements de série

L’empattement de la FORD RANGER 3 est de 2840 millimètres. Cette distance entre l’axe des roues avant et celui des roues arrière est supérieure à la moyenne de l’empattement des véhicules commercialisés sur le territoire français. Il garantit un compromis qui privilégie la stabilité par rapport à l'agilité. La FORD RANGER est un pickup d'une longueur de 4,77 mètres pour une hauteur de 1,65 mètre et une largeur de 1,77 mètre. De série ou en option, les équipements de la FORD RANGER et leurs déclinaisons peuvent le plus souvent être obtenus chez Vintage Garage.
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