FIAT 500 Il y a 52 produits.

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Les pièces détachées, les équipements et les accessoires de la FIAT 500 sont chez Vintage Garage

Vous êtes à la recherche de pièces pour la FIAT 500 ?

Les FIAT 500, dont la marque propose 159 versions, sont disponibles en 1 famille de carrosserie. Des modèles berline compacte ont été mis en marché. Il s’agit de modèles à boîte automatique et manuelle. La FIAT 500 existe en version 2 et 3 portes. La FIAT 500, dont la première version date de 1941, a connu une durée de commercialisation (assez longue dans le domaine automobile) de 80 ans. La toute dernière FIAT 500 a été commercialisée en 2021.

La FIAT 500, une large palette de pièces détachées

Lorsqu'en 1941, FIAT lance l'un des premiers modèles de FIAT 500, la FIAT 500 Topolino, la marque propose un véhicule d’une puissance de 14 chevaux doté d’un moteur de 4 cylindres en ligne. Le RPM (Le nombre maximum de rotation par minute) de la FIAT 500 Topolino est de 4000 tr/min. La version Topolino de FIAT 500 est une propulsion arrière. La cylindrée de cette première 500 est de 569 cm3 pour un poids total de 535 kg. Vintage Garage s’occupe de votre FIAT 500 Topolino et peut se charger des réparations moteur et vous fournir les pièces détachées que vous recherchez.

Quels accessoires pour la FIAT 500 ?

Dans une FIAT 500 Topolino, le conducteur et les passagers disposent de 4 vraies places qui permettent de partir à plusieurs en vacances ou en week-end au volant de cette magnifique automobile. Dans notre garage, vous pourrez retrouver des accessoires pour des véhicules de la gamme FIAT 500.

Les équipements de la FIAT 500

La 500 Topolino est un coupé d'une longueur de 3,22 mètres pour une hauteur de 1,38 mètre et une largeur de 1,28 mètre. Certains équipements en série ou en option ont été proposés lors de la commercialisation des différentes versions de cette FIAT. Vous pourrez les retrouver dans notre atelier. Avec une distance entre l'axe des roues avant et des roues arrière de 2010 mm, la FIAT 500 Topolino présente un empattement inférieur à la moyenne des véhicules commercialisés en France (un compromis qui privilégie l'agilité par rapport à la stabilité).
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