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Les pièces détachées, les équipements et les accessoires de la MAZDA MX-6 sont chez Vintage Garage
MAZDA, quelles pièces pour une MX-6 ?
Les MAZDA MX-6, dont la marque propose 3 versions, sont disponibles en 1 famille de carrosserie. Des modèles coupé ont été mis en marché. Il s'agit d'un modèle à boîte de vitesses manuelle. La MAZDA MX-6 existe en version 2 portes. La MAZDA MX-6, dont la première version date de 1987, a connu une durée de commercialisation (assez courte dans le domaine automobile) de 5 ans. La toute dernière MAZDA MX-6 a été commercialisée en 1992.Où et comment trouver les pièces détachées de la MAZDA MX-6 ?
La MAZDA MX-6 Turbo est l'un des premiers modèles de la gamme MX-6, sorti des chaînes de production en 1987. Son moteur de 4 cylindres en ligne délivre 147 chevaux au maximum. Le couple moteur de la MAZDA MX-6 Turbo est de 257 Newton-mètres. L’alésage est de 86 mm et la course du piston à une longueur de 94 mm. Le RPM (nombre maximum de tours par minute) du véhicule atteint 4300 tr/min. Avec une cylindrée de 2182 cm3 pour un poids de 1238 kg, conduire une MAZDA MX-6 Turbo est un plaisir. Que ce soit pour les réparations moteur ou bien pour l’achat de pièces détachées de votre MAZDA MX-6, les professionnels de Vintage Garage sont à vos côtés.Tous les accessoires de la MAZDA, modèle MX-6.
Dans une MAZDA MX-6 Turbo, le conducteur et les passagers disposent de 4 vraies places qui permettent de partir à plusieurs en vacances ou en week-end au volant de cette magnifique automobile. Dans notre garage, vous pourrez retrouver des accessoires pour des véhicules de la gamme MAZDA MX-6.La MAZDA MX-6, ses équipements de série
La MX-6 Turbo est un coupé d'une longueur de 4,5 mètres pour une hauteur de 1,37 mètre et une largeur de 1,7 mètre. Certains équipements en série ou en option ont été proposés lors de la commercialisation des différentes versions de cette MAZDA. Vous pourrez les retrouver dans notre atelier. Avec une distance entre l'axe des roues avant et des roues arrière de 2520 mm, la MAZDA MX-6 Turbo présente un empattement conforme à la moyenne des véhicules commercialisés en France (un bon compromis entre l’agilité et la stabilité).MAZDA MX-6 par année
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