BMW 501 Il y a 3 produits.

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Une large gamme de pièces détachées, d’équipements et d’accessoires pour les BMW 501 avec Vintage Garage

Vous recherchez des pièces pour une BMW 501 ?

> La gamme 501, du constructeur BMW, comprend 11 versions au total qui sont des 2 et 4 portes. Le modèle est équipé d'une boîte de vitesses manuelle. Le tout premier modèle de la gamme a été lancé durant l’année 1952. Le dernier modèle a été commercialisé en 1962. La mise en marché de la BMW 501 totalise donc 10 années, une durée relativement courte pour une gamme automobile.

Acheter des pièces détachées de la BMW 501

L'un des premiers modèles de BMW 501 fut proposé au public à partir de 1952. Il s’agit de la 501 année modèle 1952. Doté d’un moteur de 6 cylindres en ligne, il délivre une puissance maximale de 73 chevaux. Côté motorisation, l’alésage moteur de la 501 année modèle 1952 est de 66 mm, la longueur de course du piston de 96 mm. Le nombre maximum de rotation par minute (RPM) est de 4400 tr/min. Les amateurs apprécieront la sonorité du 6 cylindres. Cette première BMW 501 est un véhicule à propulsion arrière qui dispose d’une motorisation de 1971 cm3 pour un poids total en charge de 1285 kg. Le plaisir de la conduite est au rendez-vous. L’achat de pièces détachées, ainsi que les réparations moteur de la BMW 501 année modèle 1952 sont évidemment possibles chez Vintage Garage.

Quels accessoires pour la BMW 501 ?

Avec ses 5 vraies places, les propriétaires de BMW 501 année modèle 1952, leurs amis ou leur famille pourront partir pour une escapade pour un week-end ou pour des vacances. Les accessoires de plusieurs modèles de BMW 501 sont proposés par Vintage Garage.

Des équipements pour le modèle 501 de BMW

La 501 année modèle 1952 est un véhicule d'une longueur de 4,81 mètres pour une hauteur de 1,56 mètre et une largeur de 1,81 mètre. Certains équipements en série ou en option ont été proposés lors de la commercialisation des différentes versions de cette BMW. Vous pourrez les retrouver dans notre atelier. Avec une distance entre l'axe des roues avant et des roues arrière de 2840 mm, la BMW 501 année modèle 1952 présente un empattement supérieur à la moyenne des véhicules commercialisés en France (un compromis qui favorise la stabilité par rapport à l'agilité).
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